Der Hetzdorfer Viadukt ist 43 m hoch, 328 m lang, hat 4 große und 13 kleine Bogen. Er besteht aus blaugrauem Gneis, Granit und Pirnaer Sandstein.

Auf Grund eines Beschlusses des Landtages 1864 zum Ausbau der Eisenbahnstrecke Oederan-Flöha, wurde 1866 mit dem Bau des von Oberingenieur Sorge entworfenen Viadukts über das Flöhatal begonnen. Bereits 1868 stand die Brücke als fertiges Bauwerk da und am 23. September fuhr die erste Lokomotive zur Belastungsprobe über diese Brücke. Eine hohe Beanspruchung fügte der Brücke viele Schäden zu und so wurde am 10.01.1986 beschlossen, zwei weitere Brücken zu bauen. Mit Inbetriebnahme dieser beiden Brücken am 12. Mai 1992 wurde der "Hetzdorfer Viadukt" stillgelegt und man kann sich seiner architektonischen Schönheit erfreuen.
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